АТЫРАУ. 18 ноября. КАЗИНФОРМ /Андрей Соколов/

В рамках отраслевой программы по развитию нефтегазового сектора, рассчитанной на 2010-2014 годы, на реализацию инвестиционных проектов будет направлено свыше 5 трлн. тенге.
Об этом в Атырау на совещании по развитию нефтегазоперерабатывающей отрасли сообщил вице-министр нефти и газа РК Асет Магауов.
"Из этой суммы собственные средства инвесторов составят 2,7 трлн. тенге, заемные средства – 2,3 трлн. тенге. Свыше 100 млрд. тенге будет выделено на поддержку проектов из республиканского бюджета", – сообщил А.Магауов.
Основные крупные проекты, запланированные в рамках отраслевой программы: начало опытно-промышленной добычи нефти на месторождении Кашаган, строительство магистрального газопровода "Бейнеу-Шымкент", расширение Каспийского трубопроводного консорциума, сооружение комплекса по производству ароматических углеводородов и комплекса по глубокой переработке нефти на АНПЗ, производство дорожных битумов на Актауском заводе пластических масс, реконструкция и модернизация Шымкентского и Павлодарского НПЗ, строительство газохимического комплекса в Атырауской области.

----

К 2020 году Казахстан планирует добывать 130 млн. тонн нефти
АТЫРАУ. 18 ноября. КАЗИНФОРМ /Андрей Соколов/

После завершения реализации в 2014 году отраслевой программы по развитию нефтегазового сектора объем добычи нефти составит не менее 85 млн. тонн.
Такую цифру обнародовали в Атырау представители Министерства нефти и газа РК на совещании по развитию нефтегазоперерабатывающей отрасли.
Но, по словам представителей министерства, этот прогноз достаточно пессимистичный. Вполне реально ожидать, что объем добычи к 2014 году выйдет на уровень 90 млн. тонн. В перспективе же до 2020 года предполагается, что уровень добычи дойдет до 130 млн. тонн.
Рост добычи в первую очередь будет обеспечен за счет таких крупных проектов, как Кашаган, Тенгизское месторождение и Карачаганак.
В настоящее время казахстанская нефть экспортируется по нефтепроводу КТК (28 млн. тонн), нефтепроводу "Атырау – Самара" (17 млн. тонн), через порт Актау в Баку и далее (10 млн. тонн), около 6 млн. тонн в год отправляется по железной дороге. Планируется, что в ближайшие годы до 10 млн. тонн в год составит экспорт сырья в направлении Китая.