АСТАНА. 10 января. КАЗИНФОРМ /Гульнара Жандагулова/

Президент национальной авиакомпании "Эйр Астана" Питер Фостер сегодня на заседании коллегии Министерства транспорта и коммуникаций сказал о необходимости строительства в Алматы второго аэропорта, который решит проблему с вылетом и приемом самолетов при неблагоприятных погодных условиях.
"Мы все знаем этот город, расположение аэропорта в нем, все знакомы с этой проблемой, которая никуда не денется и всегда будет присутствовать. Единственным решением этой проблемы в будущем является лишь рассмотрение строительства альтернативного аэропорта", – сказал П.Фостер.
По его словам, около 10 лет назад поднимался вопрос о строительстве нового аэродрома к северу от города вдоль Капшагайской трассы. "Возможно, сейчас наступил момент вернуться к этим планам", – подчеркнул П.Фостер.
Как отметил глава авиакомпании, погодные условия всегда негативно влияют на отсрочку рейсов, что приводит к задержке и объединению рейсов на Алматы в зимние месяцы – с декабря по февраль. "Уже на протяжении четырех дней все рейсы из и в Алматы задерживаются по причине тумана. В этом нет вины ни аэропорта, ни авиакомпаний", – подчеркнул П.Фостер.
При этом он сообщил, что сейчас проблем с нехваткой воздушных судов у авиакомпании нет, и в этом году "Эйр Астана" планирует поставить в Казахстан три воздушных судна "Embraer-190" и один "Боинг-757".

----

В 2011 году авиакомпания "Эйр Астана" пополнит воздушный парк самолетами нового поколения – П.Фостер
АСТАНА. 10 января. КАЗИНФОРМ /Гульнара Жандагулова/

В 2011 году "Эйр Астана" пополнит воздушный парк самолетами "Эмбраер-190". Об этом сообщил на коллегии Министерства транспорта и коммуникаций президент авиакомпании "Эйр Астана" Питер Фостер.
"В этом году мы ожидаем получение 3 судов "Эмбраер-190", первые 2 из которых прибудут в марте-апреле. Пилоты уже приступили к переобучению во Франкфурте", – сообщил П.Фостер.
Он добавил, что программа по первоначальному обучению пилотов продолжается. В 2011 году количество обучающихся будет доведено до 60 курсантов. В данное время к учебе приступил 41 пилот, 12 уже летают. Также в 2011 году количество командиров воздушных судов из числа местных пилотов составит 35 человек.
Кроме того, по информации П.Фостера, компания готовит инженеров, которые станут первыми в Казахстане. В 2010 году авиакомпания открыла новый центр техобслуживания в аэропорту Алматы. Этот центр является частью программы по обслуживанию и ремонту собственных судов. В то же время, по словам П.Фостера, для уменьшения скопления очередей в аэропортах планируется внедрение передовых технологий регистрации на рейс.
"Уровень обслуживания будет улучшаться и дальше", – заверил глава "Эйр Астаны".
В 2010 году были открыты 4 новых авиамаршрута: Душанбе, Ташкент, Екатеринбург, Санкт-Петербург. "Провозные емкости выросли на 4%, пассажиропоток – на 16%, по финансовым результатам положительная динамика выразилась на вложении в госбюджет с 2002 по 2010 годы около 200 млн. долларов. Средний показатель рейсов составил 81%", – констатировал П.Фостер.
При этом он отметил, что задержки в последние месяцы на внутренних и международных рейсах связаны с плохими погодными условиями.