Сергей БУЯНОВ, "Индустриальная Караганда", 16 июля

Вообще в нескольких регионах Казахстана уже разразился настоящий топливный кризис. Он выразился в том, что на АЗС водители столкнулись либо с отсутствием дизельного топлива и дешевой марки бензина А-80, либо с необходимостью платить за них больше предельно допустимой цены, установленной Правительством.
Первым в числе пострадавших оказался Южный Казахстан - по причине раннего начала там уборочной страды. В ЮКО многие АЗС сейчас обслуживают лишь корпоративных клиентов по талонам, а кое-где горючее не отпускается вовсе. При этом там, где топливо все же есть, оно на фоне дефицита подорожало на 20-25 %. Сами работники автозаправок ссылаются на мизерные поставки оптовиков, связанные с тем, что большое количество ГСМ отгружается сельчанам для проведения полевых работ.
По словам Кайыпбека Камбарова, президента Ассоциации автозаправщиков ЮКО, крупнейшие оптовики снизили поставки операторам АЗС южного региона из-за начала уборочных работ на селе. Снижение поставок оказалось существенным - с 12 тысяч тонн в июне до 2300 тонн в текущем месяце.
Аналогичные известия приходят и из северных регионов страны. Например, АЗС Костанайской области также прекратили свободную продажу дизельного топлива. Купить его теперь можно либо по талонам, либо по завышенной цене. Здесь сами водители объясняют дефицит тем, что оптовики придерживают горючее, поскольку ожидают в скором времени роста цен. Дело в том, что с 1 июля открылась граница с Россией в рамках Таможенного союза. И теперь все ждут, что стоимость горючего в Казахстане подтянут к России: если в РК литр дизтоплива до последнего времени стоил 92 тенге за литр, то в РФ (в пересчете на казахстанскую валюту) - 125 тенге.
Как ни странно, первыми тревогу по этому поводу стали бить сами владельцы автозаправочных станций. В частности, ТОО "Гелиос" в конце июня опубликовало на своем сайте сообщение, в котором разложило по полочкам ситуацию. А именно: крупные оптовики подняли цены и поставляют топливо сетям АЗС так дорого, что удерживать розничные расценки в рамках, определенных Правительством, нет экономической возможности.
В связи с этим "Гелиос" сначала объявил о том, что с июля прекращает продажу топлива за наличный расчет, продолжая работать только с корпоративными клиентами по талонам.
На минувшей неделе "Гелиос" сделал новое заявление, сообщив, что с 9 июля повышает цены на топливо в тех регионах, где компания не состоит в реестре монополистов и не регулируется антимонопольным ведомством.
"Необходимость этих мер обусловлена сформировавшимися оптовыми ценами на топливном рынке, которые превысили розничные. Бензин АИ-92/93 отпускается оптом по 99-105 тенге/литр, бензин АИ-80 - 84-95 тенге/литр, дизельное топливо - 87-95 тенге/литр.
В то время как предельные цены на социально значимые виды нефтепродуктов с 1 июля 2011 установлены на уровне: бензин АИ-92/93 - 102 тенге/литр, бензин АИ-80 - 84 тенге/литр, дизельное топливо - 87 тенге/литр. Мы не раз обращались в АРЕМ, а также профильное министерство с просьбой повлиять на сложившуюся критическую ситуацию на рынке ГСМ, однако конкретных решений по данному вопросу так и не поступало", - сказано в пресс-релизе ТОО "Гелиос".
Мы связались с карагандинским офисом ТОО "Гелиос" и выяснили, что в нашей области антимонопольщики регулируют цены на их АЗС только в областном центре. В Темиртау, Жезказгане и Балхаше заправки "Гелиоса" в реестр монополистов не входят. А посему с 9 июля топливо тут тоже подорожало.
Бензин А-80 теперь стоит 97 тенге (был 83), бензин А-92/93 стоит 114 тенге (был 102 тенге), дизтопливо 113 тенге (было 87 тенге).
- В Караганде цены пока остались прежними, но мы подали документы в департамент АРЕМ с просьбой разрешить повышение цен и тут, - рассказал нам представитель компании. - Пока же мы продолжаем реализацию топлива и по талонам, чтобы выполнить свои обязательства перед корпоративными клиентами и за наличный расчет по старым ценам.
Как нам пояснили в Карагандинском областном департаменте Агентства по регулированию естественных монополий, в региональный реестр субъектов, занимающих доминирующее положение на рынке, входят только сети автозаправок "Седа" и "Гелиос" (остальные крупные сети включены в республиканский реестр). Полномочия по регулированию цен ведомству передали недавно, и пока предельно допустимые цены установлены только для "Седы". Для "Гелиоса" они будут установлены в ближайшее время. Документы по их заявке рассматриваются.
В "Седе" нам сообщили, что бензин А-92 на их станциях продается по цене 102 тенге за литр, дизтопливо по 95 тенге. Российский бензин после открытия границ в рамках Таможенного союза компанией пока не приобретался, и о том, какой будет его цена сказать в "Седе" ничего не могут.
Тем временем автомобилисты отметили тенденцию - небольшие автозаправочные станции, не контролируемые антимонопольщиками, потихоньку уже начали поднимать цены. Вчера самая ходовая марка А-92 стоила уже не 102, а 104 тенге за литр.