Сергей Корняков, tv7.kz, 9 сентября

Казахстан продолжает охватывать бензиновая лихорадка. Крупнейший за последние годы дефицит уже добрался до нефтяной столицы страны. Вслед за северными регионами топлива не хватает и в Атырау. В Костанае и Павлодаре перебои уже вошли в норму, а талоны теперь единственный способ добыть горючее. На этом фоне даже растущие цены на бензин и солярку отходят на второй план и воспринимаются не столь болезненно.
Канистра с дизельным топливом для Дмитрия Январского с недавних пор стала обязательным атрибутом в багажнике его автомобиля. Свой дизельный "Исудзу" автолюбитель кормит не часто. На этой машине он зарабатывает деньги. Поэтому для того, чтобы добыть драгоценное топливо, Дмитрию приходится проявлять чудеса водительской смекалки.
ДМИТРИЙ ЯНВАРСКИЙ, АВТОЛЮБИТЕЛЬ:
"Когда в деревню езжу, у трактористов там, у пьяниц всяких покупаю, когда с тепловозов сливаю. На железную дорогу съездишь, там можно купить. Ищешь, где найдешь".
Солярку на автозаправках Костаная днем с огнем не сыщешь. Только 2 компании – реализаторов горючего продают дизтопливо по талонам. Без таких драгоценных бумаг в поисках горючего можно провести несколько дней.
Дефицит дизельного топлива в эти дни и на заправках Павлодара. Чиновники здесь такую ситуацию связывают с разгаром уборочного сезона. После введения Россией моратория на экспорт горючего, местным трейдерам приходится довольствоваться лишь казахстанским топливом. Которого катастрофически не хватает.
ЖУМАГЕЛЬДЫ НУРЕКЕНОВ, ВЛАДЕЛЕЦ АЗС "МОНОЛИТ"
"Сейчас акимат павлодарской области нам поставляет топливо. То есть распределило нам топливо по 50 тонн 92, 80 дизтоплива. Цены нас устраивают, но очень мало, объемы. Поэтому вынуждены торговать только по талонам".
Автолюбители Павлодара связывают дефицит ГСМ с подъемом цен на горючее. За несколько дней стоимость 95 бензина взлетела до 145 тенге. Наблюдатели отмечают, что многие продавцы попросту ждут, когда цены взлетят максимально.
АДЕЛЬ КАЛИЕВ, ГЛАВНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ ИНСПЕКЦИИ ПО ЗАЩИТЕ КОНКУРЕНЦИИ ПО ВКО И ПАВЛОДАРСКОЙ ОБЛАСТЯМ:
Перебоев 80, АИ 92, дизельным топливом на основных заправках нет. Это в том числе "КазМунайГаз" и ТОО "Гелиос" есть небольшие перебои у мелких розничных реализаторов и АЗС. Причины этому являются перебои с поставкой, отгрузкой и так далее.
Вместе с остальными регионами республики, бензиновая лихорадка охватила, казалось бы, благополучный топливный регион – Атырау. Этот город казахстанцы еще называют нефтяной столицей. Страдания атырауских автомобилистов не заканчиваются уже несколько недель. Большинство городских заправочных станций отпускает дизельное топливо и бензин АИ-80 только по талонам. Изредка здесь появляется 95 бензин, но его цена не ниже 150 тенге за литр. Это, кстати, ценовой рекорд по стране.
АВТОЛЮБИТЕЛЬ
"На заправке приходится стоять 2 часа, 3 часа в очереди. Иногда даже ночью ездим, заправляемся в 3 часа, в 2 часа ночи".
Владельцы заправочных станций нехватку горючего объясняют резким снижением объемов переработки нефти в Казахстане. Якобы, это произошло после принятия нового закона об обороте нефтепродуктов. Кроме того, главной причиной роста цен на 95 бензин заправщики называют высокую стоимость высоокооктанового топлива в России. Политика ценового выравнивания в рамках Таможенного союза остается приоритетом для профильного ведомства. В самом Миннефти создавшийся дефицит пока никак не комментируют.